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針對立法院長王金平聲請假處分案，台北地院雖已為裁准，而使其暫時保住國民黨籍的身份。只是選罷法中關於不分區立委，一旦失去黨籍即喪失立委身份的規定，不僅使不分區立委成為政黨的禁臠，亦違背憲法的民主原則。
目前不分區立委的選出，乃是由得票率在百分之五的政黨，以得票比例來決定席次多寡。而各政黨在獲得席次後，就必須依據其在選舉時所列名單先後，依序來決定哪些人為不分區的立委。此種比例代表的選舉制度，由於人民只能選黨，但對於政黨所推薦的名單，卻全無置喙之餘地，實屬於半套式的民主，致亟需為改革。
而更有疑問的是，依據公職人員選舉罷免法第73條第2項，不分區立委在就職後喪失所屬政黨身份者，自其喪失黨籍起，失去其立委資格，並由中選會函請立法院予以註銷，並於十五日內，公告遞補名單。會如此規定的理由在於，不分區立委既然由政黨所推薦，則在其失去政黨資格後，自然不應再讓其具有立委身分，此也有大法官釋字第331號解釋為背書。
只是須釐清的是，不分區立委仍是由人民所投票選出，而具有民主正當性，若認為失去政黨資格，即因此喪失其立委身份，不啻是使黨意凌駕於民意之上，更將使不分區立委完全得聽憑黨的意志，而非向全國人民負責。所謂民意代表，實也僅具有形式的意義，故1993年大法官所做出的釋字第331號，實已不合時宜。
也因此，就王金平院長而言，就不能只為保住自己的立委與院長資格，而僅為確認黨籍身份的民事訴訟，更應以其影響力，發動超過三分之一以上的立委，依據司法院大法官審理案件法第5條第1項第3款之規定，以公職人員選舉罷免法第73條違反憲法第1條的民主原則為由，向大法官會議聲請釋憲。這才是立法院長所該有的大是大非之作為。
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（作者吳景欽，真理大學法律系副教授。本文為NOWnews.com網友提供，言論不代表本報立場。版權為作者所有，請勿隨意轉載。）
（中央社記者黃雅詩羅馬7日專電）中華航空公司今天在羅馬機場，為新機型A350台北直飛羅馬舉行盛大啟用典禮。華航是全球第三家在羅馬啟用此一新機型空巴的航空公司。
華航義大利分公司總經理蕭炘增表示，以往飛羅馬的班機當中，只有國泰航空和泰國航空使用A350機型空中巴士，相較華航過去使用的A330機型，A350不只更省油，引擎等級、內艙設備都升級，因此不但能降低成本，又能提高服務品質，對公司或乘客都是雙贏策略。
中華民國駐教廷大使李世明、駐義大利副代表謝俊得今天皆出席典禮。李世明致詞時強調，台灣是一個宗教自由、民主開放的國家，華航飛往世界各地，載運許多訪團、觀光客赴台，對於促進台灣與全球的宗教文化交流，扮演重要角色。
李世明並鼓勵台灣鄉親，多搭華航來羅馬觀光、留學、洽公，透過活絡的民間互動，讓台灣與教廷、義大利的關係更加密切。
謝俊得則表示，華航從去年12月開始從台北直飛羅馬，象徵往來台義之間的旅客量有顯著增加，台義關係益形緊密，A350新機的啟用，對義大利旅客是很好的機會，可以更方便前往台灣，認識這個美麗之島福爾摩沙。
華航是從去年12月4日開始直飛羅馬，取消中途在印度轉機。蕭炘增表示，這兩個月來，可明顯感受到台灣旅客大幅回流，「特別是一些台灣商務客，過去從來沒見過，最近已經看到好幾次。」
至於義大利旅客方面，蕭炘增分析，雖然赴台觀光的義大利旅客人數不算大宗，但是華航在亞洲有很密集的飛航網，羅馬直飛台北之後，台灣可成為一個中介點，讓想前往日本、韓國、香港各地的義大利旅客，能選擇在台北轉機。
蕭炘增說，過去華航因為中途停在印度，義大利旅客如果要赴亞洲，搭華航就要轉機兩次，很難有競爭力，多數旅客都會選搭國泰到香港轉機，或是搭阿聯酋航空到杜拜轉機，現在華航也直飛，就有了平等的競爭機會，所以直飛的商業策略不只侷限兩地之間，眼光是放在全亞洲。1060208
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